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    2010126日,江北機場第二跑道成功試飛。1221日,機場T2A航站樓與第二跑道將正式投入使用,江北機場進入雙樓雙跑道運行時代。雙跑道運行會使江北國際機場的客流年吞吐量猛增至3000萬人次。隨著重慶推進西部硅谷、保稅區、兩江新區等建設,航空物流必將成為全新增長點。機場集團也將目標定位到了復合型樞紐機場。明年第三跑道和T3A航站樓項目啟動將推進航空物流園區的建設,使江北機場形成南客北貨比翼的國際性樞紐。

重慶市委副書記、市長黃奇帆,市委常委、兩江新區黨工委書記、管委會主任翁杰明,市人大常委會副主任王洪華,市政協副主席夏培度等領導出席了竣工啟用儀式。T2A航站樓大量采用至高金屬天花開透式的條狀LINDORF掛片系統,層次分明,線條圓潤,空間立體感強,獨特的造型富有飛機形態氣息,得到了在場的各級領導贊賞。

黃奇帆說,機場是城市發展的戰略要件和重要支撐。十一五期間,我市完成航空投資43億元,擴建江北機場、新建黔江機場,形成了一大二小的機場格局。江北機場也躋身全國十大、世界百強機場。黃奇帆說,航空是客流、物流、資金流的空中大通道,也是一個地區經濟騰飛的羽翼。

發布時間:2011-02-16  |  瀏覽次數:1958
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